Honda XL Italia

visto che ci sono vi posto pure questo mio prurito mentale....
se ciccio compra una honda xl 600 r e la porta da un meccanico, dal quale fa fare:
- cambio olio
- cambio candela
- pulizia serbatoio
- mettere filo dell'aria (collegarlo allo sterzo)
- montare la molla di ritorno del chiccstart
- stringere il tamburo
- "sentire il motore"
- controllare i freni
- controllare le sospensioni
- cambio filtro olio
- cambio filtro aria
- cambio filtro benzene
- eventuale sostituzione leva della frizione
- collegare il sondino della ruota al contagiri e al contakm
- controllo stop /frecce
- montaggio frecce posteriori

QUESITO A) quanto pagherà tutto questo. ciccio? quanto è invece un prezzo onesto secondo voi?
QUESITO B) 45 EURO PER LA REVISIONE DEL MEZZO è UN PREZZO ONESTO?
QUESITROS C) fareste fare qualche altra cosa per stare più tranquilli? (non mi prendete in giro!)

****p.s.****
una curiosità, quanto pagate voi assicurazione storica annuale e iscrizione a motoclub d'epoca per poter usufruire dell'assicurazione storica. Inoltre come moto d'epoca è vero che il bollo non lo pago? e il bollino blu e la revisione invece???
io assicurazione e iscrizione annuale pago 200 euris in todo!

SCCCUSATE SE è POCO!!!!

[quote="starfaq"]visto che ci sono vi posto pure questo mio prurito mentale....
se ciccio compra una honda xl 600 r e la porta da un meccanico, dal quale fa fare:
- cambio olio 40 E
- cambio candela 4 E
- pulizia serbatoio Con Tankerite 100 E
- mettere filo dell'aria (collegarlo allo sterzo) 40 E
- montare la molla di ritorno del chiccstart
- stringere il tamburo gratis
- "sentire il motore" 50 E
- controllare i freni Dipende se li cambia o no!
- controllare le sospensioni Che fa ci guarda?
- cambio filtro olio 15 E
- cambio filtro aria 20 E
- cambio filtro benzene 3 E
- eventuale sostituzione leva della frizione 20 E
- collegare il sondino della ruota al contagiri e al contakm 50 e
- controllo stop /frecce Dipende guasto se c'e'
- montaggio frecce posteriori Se le trova usate 40 E

QUESITO A) quanto pagherà tutto questo. ciccio? quanto è invece un prezzo onesto secondo voi?
QUESITO B) 45 EURO PER LA REVISIONE DEL MEZZO è UN PREZZO ONESTO?
QUESITROS C) fareste fare qualche altra cosa per stare più tranquilli? (non mi prendete in giro!)

*quote]
risp a fai tu i conti!
risp b va bene 45 ,meno di 40 non te lo fa nessuno
risp c quello che fai è anche troppo!

30 euro di tessera fmi e 120 euro tre moto! ciao

[quote="starfaq"]visto che ci sono vi posto pure questo mio prurito mentale....
se ciccio compra una honda xl 600 r e la porta da un meccanico, dal quale fa fare:
- cambio olio 40 E
- cambio candela 4 E
- pulizia serbatoio Con Tankerite 100 E
- mettere filo dell'aria (collegarlo allo sterzo) 40 E
- montare la molla di ritorno del chiccstart
- stringere il tamburo gratis
- "sentire il motore" 50 E
- controllare i freni Dipende se li cambia o no!
- controllare le sospensioni Che fa ci guarda?
- cambio filtro olio 15 E
- cambio filtro aria 20 E
- cambio filtro benzene 3 E
- eventuale sostituzione leva della frizione 20 E
- collegare il sondino della ruota al contagiri e al contakm 50 e
- controllo stop /frecce Dipende guasto se c'e'
- montaggio frecce posteriori Se le trova usate 40 E

QUESITO A) quanto pagherà tutto questo. ciccio? quanto è invece un prezzo onesto secondo voi?
QUESITO B) 45 EURO PER LA REVISIONE DEL MEZZO è UN PREZZO ONESTO?
QUESITROS C) fareste fare qualche altra cosa per stare più tranquilli? (non mi prendete in giro!)

*quote]
risp a fai tu i conti!
risp b va bene 45 ,meno di 40 non te lo fa nessuno
risp c quello che fai è anche troppo!

30 euro di tessera fmi e 120 euro tre moto! ciao

starfaq ha scritto:
QUESITO A) quanto pagherà tutto questo. ciccio? quanto è invece un prezzo onesto secondo voi?
QUESITO B) 45 EURO PER LA REVISIONE DEL MEZZO è UN PREZZO ONESTO?
QUESITROS C) fareste fare qualche altra cosa per stare più tranquilli? (non mi prendete in giro!

****p.s.****
una curiosità, quanto pagate voi assicurazione storica annuale e iscrizione a motoclub d'epoca per poter usufruire dell'assicurazione storica. Inoltre come moto d'epoca è vero che il bollo non lo pago? e il bollino blu e la revisione invece???
io assicurazione e iscrizione annuale pago 200 euris in todo!

SCCCUSATE SE è POCO!!!!

A) qui da me pe' codesti interventi tici vole 420/460 euro compresi materiali
B) revisione 42 euro
c) cate coro e pigno come stanno?

per assicurazio storica volevano
115 euro + 65 iscrizione asi

c$$$o... e io pensavo che spendessi molto... ad occhio e croce mi ha detto l'aiutante del meccanico che con 150 euri tutta sta roba me la cavavo....AZZ!

starfaq ha scritto:c$$$o... e io pensavo che spendessi molto... ad occhio e croce mi ha detto l'aiutante del meccanico che con 150 euri tutta sta roba me la cavavo....AZZ!

compreso mano d'opera e materiali?
sicuro?
olio
filtri
candela
pasticche
olio freni
ganasce
etc?

Se cat-corona e pignone sono apposto con 450/500 euri te la cavi...

madonnina mia...500 euri???
ma siete impazziti????
qui 150 euro a grasso proprio fai tutto...poi vi faccio sapere!
e x me già so assai!!!almeno qui a napoli

starfaq ha scritto:madonnina mia...500 euri???
ma siete impazziti????
qui 150 euro a grasso proprio fai tutto...poi vi faccio sapere!
e x me già so assai!!!almeno qui a napoli

quanto costa la mano d'opera costi'?

A milano dal meccanico con tutte quelle cose che devi fare a 500 ci arrivi tranquillamente e speri che bastino!!!
Se si ha un po' di tempo si fanno tutte per conto proprio.
Poi se non fai "provare" il motore e gli ammortizzatori risparmi ancora di piu'.

Spendi 200 euri tra ssicurazione e bollo????
Io 450!!!

Bob Slavina ha scritto: Se si ha un po' di tempo si fanno tutte per conto proprio.

......esatto....poi solo 150 euro è impossibile perchè sarebbe il costo di questi materiali: olio (30 euro se no è di semi di girasole), candela, filtro olio, filtro aria, pastiglie freno e ganasce e il kit tankerite che da solo costa sui 50 euro, io l'ho fatto...e ci perdi qualche ora di lavoro solo sul serbatoio.. E tutto il resto? dai...puzza di megafregatura.................

...oppure per 150 euro: ti allunga l'olio che hai già con quello di semi, il filtro non lo cambia, monta pastiglie usate o non le tocca neanche, l'olio freni resta lì, per il resto ti dice che la moto va benissimo e il motore è una meraviglia, filtro aria forse gli da una pulita veloce.... sai quanti lavorano con questo sistema dalle mie parti...e parlo dei CONCESSIONARI D'AUTO....oppure ti spellano vivo. io dei meccanici non mi fido più, se non di uno soltanto...all'occhio!!!!