Honda XL Italia

Ciao ragazzi ma voi che benzina usate? la super "normale" o usate le varie blu super Vpower ecc??? Considerate che io la uso poco ormai, e mi dicono che la verde normale lascia pericolosi fondi nel serbatoio...

razie a tutti. ciao

valzurio ha scritto:Ciao ragazzi ma voi che benzina usate? la super "normale" o usate le varie blu super Vpower ecc??? Considerate che io la uso poco ormai, e mi dicono che la verde normale lascia pericolosi fondi nel serbatoio...

razie a tutti. ciao

Personalmente la verde normale + additivo pro valvole , pensavo di provare una roba tipo IP plus a 98 ottani con additivo, giusto per vedere l'effetto che fa..
La vpower e' un tantino aggressiva, preferisco far vivere il motore

Se pensi di non usare la moto per qualche mese fai prima a procurati una cannetta bella lunga ed una tanica, scarichi il serbatoio (con il rubinetto in riserva) e fai spengere il motore consumando la benzina del carburatore..

A primavera rimetti la benza, fai anche il pieno e bruci quella invecchiata mista a quella fresca, non vedo controindicazioni.
Ciao
Ric

rickb ha scritto:non vedo controindicazioni.
Ciao
Ric

la controindicazione che se svuoti il serbatoio e lo lasci per un paio di mesi fermi, rischi che cominci a far ruggine, un po' di benzina va sempre lasciata.
Inoltre anche le guarnizioni delle vaschette del carburatore, senza i vapri della benzina, tenderebbero a seccarsi e a non tenere poi più.

Nel caso sarebbe meglio fare una pulizia in primavera prima di rimetterla in moto.. ..si riparte "freschi e puliti"

..anche se la cosa migliore di tutte sarebbe accenderla almeno una volta a settimana, o ogni due, e farsi una decina di chilometri..

calma.
dipende da quanto tempo si vuole lasciare la moto ferma.

Serba vuoto MAI. I vapori di benza saturano l'interno evitando eccessiva ossidazione.

Fare spegnere il motore chiudendo la benza non significa avere svuotato le vaschette, ma avere abbassato di molto poco il livello interno (si spegne perché smagrisce). C'e' una meravogliosa vite sotto i carbi per svuotarli. Conviene farlo, se si lascia la moto per più di un anno.
Tutti bestemmiano la verde, ma la rossa vi garantisco che lasciava dei depositi di vernice teribbili.

nel mio 350 benzina standard (solo con temperatura esterna sopra i 30 gradi metto benzine ad alto numero d'ottani perchè batte un pochino se apro il gas a manetta a bassi giri con marce alte ) e nessun addittivo.

djembe ha scritto:batte un pochino se apro il gas a manetta a bassi giri con marce alte

Ecco, non farlo.

La mia 350 digerisce benissimo la verde normale.
La verde, rispetto alla vecchia super ha un'altro problema: si deteriora abbastanza velocemente. Cioè, lasciata ferma per qualche mese, forse un anno, tende a scomporsi nelle sue componenti, cioè cherosene e acqua. Basta annusarla per capire, prende quel tipico odore da serbatoio vecchio. Capitava anche con la super ma dopo diversi anni di "abbandono".