Honda XL Italia

Il motore del mio xl600RM (30.000km) ha un problema che si presenta sempre più spesso: a motore caldo ed al regime minimo, tarato a 1300 g/m, una o due volte in un percorso in città di 1 ora si spegne improvvisamente. Inoltre al minimo, che ho regolato a circa 1300 g/m, il motore gira in modo leggermente irregolare (tipo pum.pupum.pum.pum.pum.pupum...) Più di rado, nello spegnersi, si sente uno sbuffo proveniente apparentemente dalla zona del carburatore. A regimi più sostenuti, nessun problema.
Gioco valvole è OK, scarico OK, carburazione OK, candela nuova, olio nuovo....nel caso qualcuno avesse avuto lo stesso problema mi può indicare se il malfunzionamento è più probabilmente dovuto all'impianto elettrico o a sporco nei carburatori? Grazie

se carburazione e gioco valvole mi dici che sono a posto e la moto ti si spegne col classico SCIUF, prova ad aumentare il minimo a circa 1400/1500 giri
Solitamente il problema è dovuto al gioco valvole non corretto..

Grazie Nero. Ricontrollo il gioco valvole.

La mia a caldo si spegneva in marcia o percorso pochi metri, tipo 100, la spegnevo per 3', tentavo il riavvio ma non c'era verso! Dovevo aspettare almeno 45' e ripartiva. Danno: crepa testata sede valvola di scarico. Indizi: mangia un casino di olio, tipo 2 etti in 30 Km.!!!! Tieni controllato olio motore e te ne accorgi se, come presumo, è quello. La mia ha craccato a 39000Km.

Controlla lo stato della valvola di cut-off del carburatore! Ho avuto il medesimo problema, avevo questa valvola ormai logorata dal tempo e non faceva più il suo dovere!