XL 600 RM

[Dino.B]

Questa è la mia XL 600 RM
Che vi linko
https://dominator650.freeforumzone.com/ ... sione.aspx

Ci sono a seguito anche i lavori di ripristino che sto facendo.

[pmattia90]

Bellissima, complimenti.
Bell'esemplare

[Dino.B]

Ti ringrazio.
Vorrei caricare le foto ma non è semplice.
Ora ci riprovo.

[Dino.B]

[Dino.B]

[Dino.B]

[Dino.B]

Il prossimo step del restauro è il pattino della catena

Che come si nota in questo scatto di inizio restauro è rotto.

[Dino.B]

Come promesso: fatto anche questo.

[Dino.B]

Poi scarpette nuove Mitas invader T24
Ed una revisionata la pinza anteriore.

Ora è pronta per divertirsi in sicurezza.

Se qualcuno fosse interessato ad averla poteri venderla.

[pmattia90]

Tienila Dino, avrai molte moltissime soddisfazioni.
Anzi si è appena concluso l'ottavo raduno Honda XL, ce la presenterai al prossimo

[Dino.B]

Potrebbe succedere, ma 4 moto non sono così semplici da gestire.

[NERO]

Ho visto il tuo annuncio su subito.it
Bella ma a mio parere un può fuori prezzo, anche perchè non ha lo scarico originale
Buona vendita comunque

[Gris110]

Ciao a tutti,
Mi aggancio a questo thread dato che ho una gemella di questa, l'ho presa per trasformarla in scrambler o comunque qualcosa che assomigli alla xl500s fine anni 70, per una ragazza, la modifica intendo farla reversibile per poter un giorno tornare all'origine senza problemi, non sono andato su moto precedenti per avere gia' accensione elettrica e almeno un disco, avrei un po' di domande di carattere tecnico se qualcuno e' passato prima di me da questa situazione mi piacerebbe conoscere le esperienze:

Altezza - essendo destinata ad una donna attorno ai 170 cm ho fatto scorrere le forche di quasi 10 cm e svitato completamente la compressione del mono posteriore, adesso tocca relativamente bene a terra con le piante dei piedi, qualcuno conosce qualche accorgimento per guadagnare ancora un paio di cm di ribasso posteriormente?

Freno anteriore - la frenata e' scadentissima, non so se perche' la moto e' ferma dal 2004 o per natura, intendevo mettere una treccia come primo step e vedere se migliora, in seconda istanza pensavo di sostituire pompa e pinza con una a 2 pistoncini, qualcuno conosce delle alternative compatibili senza dover fare piastre?

Freno posteriore - il tamburo frena da tamburo ovviamente, prendendoci la mano va bene, se pero' non passa il di lei esame d'utilizzo ho valutato di montare un cerchio guarnito con disco e creare l'impianto a disco anche posteriormente, pensavo di adattare un retrotreno del dominator sara' una cosa fattibile?

Filtro aria - tutta la scatola filtro aria e' pressoche' inutile con l'utilizzo che ne verra' fatto, sono ancora indeciso se rimuoverla e montare dei filtri piu' semplici, qualcuno ha avuto esperienze nell'uso senza scatola? carburazione o altro

Gomme - qualcuno conosce la misura massima di gomma che entra nel forcellone di questa moto? tenendo conto di catena etc, ovviamente mi riferisco sempre alla parte tecnica, sono perfettamente conscio delle problematiche di omologazione che eventualmente affrontero' nel momento che le modifiche apportate lo richiederanno.

Per il momento direi che sono questi i miei dubbi maggiori, ringrazio se qualcuno mi dara' lumi.