Honda XL Italia

Salve cerco un collettore d'aspirazione per il restauro della mia xl125r dell' 87

Pressochè introvabile...
Ormai fuori produzione da un ventennio (non c'era già più quando comprai la mia ex XL nel 2000) chi ne ha uno solitamente lo tiene come una reliquia (e se non è nuovo probabilmente al momento diusarlo si romperà perchè secco...).
Tocca adattare qualcosa, per esempio tornire un condotto in alluminio delle misure giuste di imbocco testata e carburatore e collegarlo con manicotti da radiatore.
Ho visto lavori del genere ben fatti e funzionanti (soprattutto riparabili all'occorrenza).

Io sulla mia dell'88 ho risolto con un manicotto che ho stretto con delle fascette sulla flangia del carburatore e su quella del cilindro.
Sono andato in un ricambista auto e ho chiesto se avevano un manicotto con i diametri interni adatti alle misure delle flange... 1,60 euro di manicotto e 1 di fascette!