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[DavideBaresi]

Buongiorno a tutti. Mi chiamo Davide. Ho acquistato una Honda XL250r MOD03 a ottobre 2021. Da libretto risulta re-immatricolata in Italia nel 1985 ma era già targata in precedenza con targa straniera. Ieri ho inviato le foto per l'iscrizione moto storica FMI. Mi ha contattato stamattina l'esaminatore il quale mi ha detto che la moto è molto bella ma che non gli tornano due particolari: parafango posteriore (forma e adesivo) e parafango anteriore (adesivo). Mi ha detto di cercare e inviargli documentazione riguardante questo modello che probabilmente in Italia usciva con questi particolari diversi. In rete ho trovato annunci di vendita e un paio di video in cui si vedono chiaramente gli stessi parafanghi della mia.
Per caso voi sapreste dirmi qualcosa in più riguardo a questo modello in mio possesso? Vi ringrazio anticipatamente.

qui le foto della moto.

[DavideBaresi]

non essendo capace di caricare le fotografie lascio il link della gallery.

https://davidebaresiphoto.pixieset.com/hondaxl250r/

[stecap]

Ciao,
io ho la sorella maggiore e non ricordo i dettagli del 250. Verifico se ho il partlist per chiarire i dubbi.

[DavideBaresi]

Ti ringrazio. Ho scritto anche su un gruppo facebook e mi hanno confermato che la moto è tutta originale tranne le staffe ad arco che tengono le pedaline passeggero che non dovrebbero esserci. Le pedaline dovrebbero essere fissate alla forcella.

[stecap]

Ciao Davide, non so se nel frattempo hai trovato documentazione... probabilmente l'esaminatore FMI la confonde con quella precedente (S) o quella successiva dall'84 in poi, modello completamente diverso, motore compreso.
Ho trovato il part-list, ma ha una risoluzione scarsa (che alla stregua posso inviarti).
Potresti risolvere ricavando immagini e dati delle parti contestate (con codici di zona di commercializzazione del modello):
https://www.cmsnl.com/honda-xl250r-1982 ... eLsMP7MKUn

Complimenti per il perfetto restauro!!

[DavideBaresi]

Grazie, sei stato gentilissimo. Ho trovato immagini dal web (annunci di vendita) in cui si evince che sia il parafango anteriore che quello posteriore sono conformi al modello e li ho inviati all'esaminatore. In un gruppo Facebook ho ricevuto altre immagini che documentano l'originalità della moto e ho inviato pure quelle. L'unica cosa non conforme (che sembrerebbe esser passata inosservata) sono gli archetti che tengono le padaline del passeggero; non dovrebbero esserci e sono facilmente smontabili.
Riguardo invece al restauro non ho fatto molto perchè era già in ottime condizioni: ho sostituito gli specchietti (da cromati a neri), le manopole, lo scarico ( ho messo l'unico che ho trovato omologato ma pressochè identico all'originale e mi è costato meno che riparare l'originale) e infine ho sverniciato e riverniciato (bomboletta rosso monza + vernice finale) i fianchetti laterali un po' graffiati.
Di nuovo grazie per l'aiuto. Se dovesse contestare Qualche altra componete gli invioerò il file che mi hai mandato.
Ciao! Davide

[DavideBaresi]

Alla fine la mia XL è stata iscritta al registro storico ma senza assegnazione della targa metallica (pace...) per via dello scarico non originale. Un saluto!

[stecap]