Vendo Xl 600 r PD03 1983 -venduta-
Inviato: mer apr 15, 2009 4:59 pm
Ho bisogno di un mezzo da poter usare tutti i giorni e non mi va che questo mezzo sia il mio 600r coerentemente alla filosofia con la quale l' ho tenuta fino ad oggi e purtroppo per prendermi qualcos'altro devo vendere questa, quindi prima di vederla maltrattata preferisco che qualcun'altro, spero tra voi, se ne prenda cura.
La moto alcuni di voi la conoscono, è ben tenuta, ovviamente ha alcune imperfezioni date dall'età considerando anche che si tratta di un mezzo conservato e non restaurato. La moto ha 13450 km reali, le ho sempre fatto il cambio olio agli intervalli di manutenzione.A 10500 km l'ho portata da un meccanico honda per la regolazione delle valvole ed eventuale serraggio di altre parti del motore qualora ne necessitasse, intorno ai 12000 km ho sostituito la catena con una xring e il pignone+corona perche avevo "l'impressione" che quella orginale si stesse allungando, gli pneumatici sono stati cambiati circa 500 km dopo e sono degli heidenau k60 con misure in pollici; sempre intorno ai 12000 sono state sostituite le pastiglie del freno anteriore. Presenta un graffio sul contakm e una crettatura sul paracatena in plastica, alcune imperfezioni sul bordo inferiore della sella non visibili, i difetti sono illustrati nelle foto, mi piace dire le cose come stanno. il consumo di olio è pressoche inesistente, attualmente viaggia con xtc 60 ma a mio avviso il vecchio castrol è migliore per questa moto, presenta una leggerissima trafilatura di olio dalla testa che si manifesta dopo circa 500 km dal lavaggio, ma non si tratta neanche di una goccia.La gomma delle manopole non è originale. La moto è stata reimmatricolata, è inserita nei registri asi come è scritto sul libretto ma non l'ho "mai passata come storica" dato che questa dicitura presente sulla carta di circolazione mi permette di usufruire comunque della poliza per moto d'epoca e per il bollo è sufficiente che la moto abbia compiuto 20 anni dalla prima immatricolazione. Di seguito alcune foto dalla terza in poi è presente la nuova gommatura, la freccia rossa nella quarta foto indica la crettatura sul paracatena.
Chiedo 1400 euro escluso il passaggio che verra fatto tra privati ad un costo pari a circa 75 euro direttamente al pra tra me e l'eventuale compratore. mi rendo conto che la cifra è un po sopra la media per questo tipo di moto ma anche ciò che offro io è mediamente superiore a quello che si riesce a trovare in giro, senza contare la catena, le ruote ecc.
quindi il prezzo non è trattabile. Mi piacerebbe che se la prendesse qualcuno di voi. La moto è visibile a Pisa, quando e come volete. 3493592604
La moto alcuni di voi la conoscono, è ben tenuta, ovviamente ha alcune imperfezioni date dall'età considerando anche che si tratta di un mezzo conservato e non restaurato. La moto ha 13450 km reali, le ho sempre fatto il cambio olio agli intervalli di manutenzione.A 10500 km l'ho portata da un meccanico honda per la regolazione delle valvole ed eventuale serraggio di altre parti del motore qualora ne necessitasse, intorno ai 12000 km ho sostituito la catena con una xring e il pignone+corona perche avevo "l'impressione" che quella orginale si stesse allungando, gli pneumatici sono stati cambiati circa 500 km dopo e sono degli heidenau k60 con misure in pollici; sempre intorno ai 12000 sono state sostituite le pastiglie del freno anteriore. Presenta un graffio sul contakm e una crettatura sul paracatena in plastica, alcune imperfezioni sul bordo inferiore della sella non visibili, i difetti sono illustrati nelle foto, mi piace dire le cose come stanno. il consumo di olio è pressoche inesistente, attualmente viaggia con xtc 60 ma a mio avviso il vecchio castrol è migliore per questa moto, presenta una leggerissima trafilatura di olio dalla testa che si manifesta dopo circa 500 km dal lavaggio, ma non si tratta neanche di una goccia.La gomma delle manopole non è originale. La moto è stata reimmatricolata, è inserita nei registri asi come è scritto sul libretto ma non l'ho "mai passata come storica" dato che questa dicitura presente sulla carta di circolazione mi permette di usufruire comunque della poliza per moto d'epoca e per il bollo è sufficiente che la moto abbia compiuto 20 anni dalla prima immatricolazione. Di seguito alcune foto dalla terza in poi è presente la nuova gommatura, la freccia rossa nella quarta foto indica la crettatura sul paracatena.
Chiedo 1400 euro escluso il passaggio che verra fatto tra privati ad un costo pari a circa 75 euro direttamente al pra tra me e l'eventuale compratore. mi rendo conto che la cifra è un po sopra la media per questo tipo di moto ma anche ciò che offro io è mediamente superiore a quello che si riesce a trovare in giro, senza contare la catena, le ruote ecc.
quindi il prezzo non è trattabile. Mi piacerebbe che se la prendesse qualcuno di voi. La moto è visibile a Pisa, quando e come volete. 3493592604
per quello ci sono tante moto "moderne" che comunque hanno un prezzo ragionevole 
