catena distribuzione..

Spazio dedicato agli argomenti tecnici e richieste di aiuto su come intervenire sulle Honda XL. I meccanici o i più smaliziati a mettere mano su motore e telaio hanno qui la possibilità di dimostrare la loro competenza.
antonio64
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catena distribuzione..

Messaggio da antonio64 » dom giu 07, 2009 10:21 pm

Sto cercando la catena di distribuzione della DID per la LM che poi va bene anche la R..
Ho trovato un meccanico che dice di avere delle catene distribuzione di moto anni 80 della DID, che vende a 40euro..
ma non sà se vanno bene per le mie moto..
QUalcuno del forum potrebbe dirmi dove reperirle?
Sul sito della DID non si capisce molto..

Sul part list c'è indicato tra parentesi 118L, cosa vuol dire? 118 passi?
XL500sb '81
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Zlin
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Re: catena distribuzione..

Messaggio da Zlin » dom giu 07, 2009 10:53 pm

antonio64 ha scritto:Sto cercando la catena di distribuzione della DID per la LM che poi va bene anche la R..
Ho trovato un meccanico che dice di avere delle catene distribuzione di moto anni 80 della DID, che vende a 40euro..
ma non sà se vanno bene per le mie moto..
QUalcuno del forum potrebbe dirmi dove reperirle?
Sul sito della DID non si capisce molto..

Sul part list c'è indicato tra parentesi 118L, cosa vuol dire? 118 passi?
Antonio, forse stai parlando della catena della trasmissione.
118 maglie
il passo dovrebbe essere 520

antonio64
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Messaggio da antonio64 » lun giu 08, 2009 6:46 am

no, è proprio la cam chain, la vedi sul part list.. e tra parentesi c'è (118L) tra l'altro solo per la LMf, perché per le altre versioni c'è un altro numero..
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ciscu
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Messaggio da ciscu » mar giu 09, 2009 1:05 pm

strano che il meccanico non ti sappia dire su quale modello possano essere montate le catene, come fa ad ordinare quella giusta?

quando ho sostituito la mia il meccanico/rivenditore honda ha guardato sul catalogo della DID in modo da identificare il modello che andava montata sulla mia RM e poi l'ha ordinata

consegna in pochi giorni

antonio64
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Messaggio da antonio64 » mar giu 09, 2009 5:18 pm

Trovata! da un meccanico che ne aveva alcune di varie misure e a un prezzo assolutamente irrisorio (per 80 euro ne ho prese due). :lol:
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TambourineMan
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Messaggio da TambourineMan » mar giu 09, 2009 7:21 pm

antonio64 ha scritto:Trovata! da un meccanico che ne aveva alcune di varie misure e a un prezzo assolutamente irrisorio (per 80 euro ne ho prese due). :lol:
Sono quelle chiuse?
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viperandevil
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Re: catena distribuzione..

Messaggio da viperandevil » mar giu 09, 2009 8:14 pm

antonio64 ha scritto:Sto cercando la catena di distribuzione della DID per la LM che poi va bene anche la R..
Ho trovato un meccanico che dice di avere delle catene distribuzione di moto anni 80 della DID, che vende a 40euro..
ma non sà se vanno bene per le mie moto..
QUalcuno del forum potrebbe dirmi dove reperirle?
Sul sito della DID non si capisce molto..

Sul part list c'è indicato tra parentesi 118L, cosa vuol dire? 118 passi?
studia :lol:
http://www.sunnydarkness.com/manuali/HONDAXL600RM.pdf
(by Alma)
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antonio64
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Messaggio da antonio64 » mar giu 09, 2009 9:31 pm

TambourineMan ha scritto:
antonio64 ha scritto:Trovata! da un meccanico che ne aveva alcune di varie misure e a un prezzo assolutamente irrisorio (per 80 euro ne ho prese due). :lol:
Sono quelle chiuse?
No, sono del tipo aperte.
La particolarità è che nella confezione non c'è la flasamaglia, infatti volevo chiedere a qualcuno che sà, se è normale questo.
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Messaggio da Trike » mar giu 09, 2009 11:55 pm

antonio64 ha scritto:
TambourineMan ha scritto:
antonio64 ha scritto:Trovata! da un meccanico che ne aveva alcune di varie misure e a un prezzo assolutamente irrisorio (per 80 euro ne ho prese due). :lol:
Sono quelle chiuse?
No, sono del tipo aperte.
La particolarità è che nella confezione non c'è la flasamaglia, infatti volevo chiedere a qualcuno che sà, se è normale questo.
si, e sono cazzi.

Devi farti prestare l'attrezzo per chiuderle
Saluti

Trike

ciscu
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Messaggio da ciscu » mer giu 10, 2009 4:23 pm

l'attrezzo che ho usato per ribattere la suddetta catena è un comune martello + un altro martello da riscontro e non ho avuto alcun problema...

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Messaggio da TambourineMan » mer giu 10, 2009 5:19 pm

ciscu ha scritto:l'attrezzo che ho usato per ribattere la suddetta catena è un comune martello + un altro martello da riscontro e non ho avuto alcun problema...
Ho forti dubbi che sia un sistema sicuro in generale. Magari a te ha detto bene. Ma col martello non ci chiuderei una catena di trasmissione, pensa una di distribuzione.
XL500S 1981, XL500R 1983
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Enrico
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Messaggio da Enrico » mer giu 10, 2009 8:56 pm

qui c'è il catalogo DID... cerca http://www.ognibenechaintech.it/index.phtml?id=20

io ho cambiato quella della mia XL 500R, ribattuta senza problemi con un colpetto di martello... basta poco

mario
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Messaggio da mario » mer giu 10, 2009 9:30 pm

TambourineMan ha scritto:
ciscu ha scritto:l'attrezzo che ho usato per ribattere la suddetta catena è un comune martello + un altro martello da riscontro e non ho avuto alcun problema...
Ho forti dubbi che sia un sistema sicuro in generale. Magari a te ha detto bene. Ma col martello non ci chiuderei una catena di trasmissione, pensa una di distribuzione.

dopo aver sentito frasi tipo.....

" vai tranquillo, noi abbiamo esperienza
e tecnologia necessaria che puoi partire da qui per il giro del mondo!"...

uso anch'io due martelli :lol:

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Messaggio da TambourineMan » mer giu 10, 2009 9:46 pm

mario ha scritto:

dopo aver sentito frasi tipo.....

" vai tranquillo, noi abbiamo esperienza
e tecnologia necessaria che puoi partire da qui per il giro del mondo!"...

uso anch'io due martelli :lol:
E chi era, il sig. Honda?! :wink:
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antonio64
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Messaggio da antonio64 » mer giu 10, 2009 10:25 pm

oggi ho sentito il meccanico che mi ha venduto le catene, mi ha detto che si è già procurato le falsamaglie che mancavano, e quindi poi ci penserà lui a chiuderle...io sarò presente e vedrò tutte le fasi del lavoro. :lol:
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