Honda XL Italia

Ciao a tutti e grazie per l'accoglienza nel forum..
Ho recuperato una gloriosa XL 125 ed è mia intenzione ripristinarla in tutto il suo splendore ma prima vorrei verificare se dal punto di vista motoristico è in ordine....e qui inizia il problema.
La moto dopo 100 mt tende a morire...non ha più spunto....
Dopo le verifiche di prassi (carburatore, filtro aria, eventuali crepe nel collettore, puntine, regolazione anticipo, registrazione valvole) il mio meccanico dice che è un problema elettrico. In effetti l'impianto elettrico attuale sembra pesantemente modificato.
Leggendo qua e la, come prima cosa mi pare manchi la batteria 6 v. e l'unità CDI; Secondo voi c'è modo di farla andare anche senza questi componenti?
Mi piacerebbe farvi vedere l'attuale schema elettrico ma non sono capace di allegare l'immagine. Sorry.
Grazie
Fracento

se è la s , ha ancora le puntine. dopo 100 metri non ha più spunto?buono!di solito il 125 non ha spunto neanche dopo 5 metri !

carlo1974 ha scritto:se è la s , ha ancora le puntine. dopo 100 metri non ha più spunto?buono!di solito il 125 non ha spunto neanche dopo 5 metri !

la S non ha cdi

bhe...non pensavo certo di scomodare i guru del forum ma onestamene mi aspettavo un supporto maggiore.....forse sarà il periodo estivo che incalza e siete tutti impegnati a mettere a punto le vostre creature...o forse l'argomento non è degno di interesse.
Peccato. Ma tranquilli che non demordo e quando sarò riuscito a mettere in ordine l'impianto elettrico e a fare andare decentemente la mia xl125s
vi manderò un paio di foto.
Saluti da un sedicenne che per ora si deve acccontentare dello spunto nullo dopo 5 metri!! (vero Carlo1974?)

Scusami Trike se torno sull'argomento. La s oltre a non avere la CDI non ha neanche la batteria?
Non è che sai dove posso recuperare uno schema elettrico della s ?
Nel caso volessi postarmi qualcosa ti lascio la mia mail: imcent@tin.it
Grazie

fracento ha scritto:bhe...non pensavo certo di scomodare i guru del forum ma onestamene mi aspettavo un supporto maggiore.....forse sarà il periodo estivo che incalza e siete tutti impegnati a mettere a punto le vostre creature...o forse l'argomento non è degno di interesse.
Peccato. Ma tranquilli che non demordo e quando sarò riuscito a mettere in ordine l'impianto elettrico e a fare andare decentemente la mia xl125s
vi manderò un paio di foto.
Saluti da un sedicenne che per ora si deve acccontentare dello spunto nullo dopo 5 metri!! (vero Carlo1974?)

Ora, non se se il tuo proiettile ha il condensatore o meno, ma sul mio Pandoro 30 (che ha il motore del 126/500) mi si guasto' e la macchina andava a calci, mentre le puntine erano sane. Costava una segata e dopo cambiato il motore ha ripreso a ruggire (inzomma..)

Ric

Rickb scusa ma se c'è il condensatore dove lo vedo?
Grazie

fracento ha scritto:Rickb scusa ma se c'è il condensatore dove lo vedo?
Grazie

Non ne ho idea
Lo dicevo come passata esperienza su un mezzo con le puntine.

Carlo forse potrebbe darti più informazioni..
Ric

dal lato sinitro della testata, c'è un coperchietto con sù scritto 125 . svitalo(due viti...) . poi, guarda dentro al buco......

carlo1974 ha scritto:. poi, guarda dentro al buco......