marmitta per lm!!

Spazio dedicato agli argomenti tecnici e richieste di aiuto su come intervenire sulle Honda XL. I meccanici o i più smaliziati a mettere mano su motore e telaio hanno qui la possibilità di dimostrare la loro competenza.
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Bubi
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marmitta per lm!!

Messaggio da Bubi » gio lug 23, 2009 12:11 pm

Chiedo umilmente scusa in anticipo!! :oops:
Ho provato a cercare nei vecchi topic ma non sono riuscito a trovare niente!! :?
La mia bellissima xl 600 lm ha un piccolo probblema...... ho notato che lo scarico si stà.. sciogliendo :cry: :cry: La canna mitragliata all'inteno si sgretola e si sta bucando in alcuni punti il silenziatore!!:shock: :shock: Domanda; come posso riparare la marmitta? O meglio, conoscete una marmitta di altra moto (dominetor, trans alp, xr o altro xl) che si possa adattare (o magari ci vada a pennello :D :D :D ) alla mia?? o un aftermarket :x :x
P.S. Se qualcuno di Voi avesse una originale, ben messa a prezzo modico.... la prendo :oops: :oops: :oops:


Grazie mille ragazzi.. rispondete numerosi...
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NERO
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Messaggio da NERO » gio lug 23, 2009 12:31 pm

per piccole riparazioni potresti provare con l'acciaio liquido Pattex, una pasta bicomponente che essica in pochi minuti, da carteggiare e verniciare poi con nero per alte temperature.
Se i buchi sono più grandi o estesi, ti consiglio di saldarci una pezza.
Per lo scarico originale, tieni d'occhio ebay... :wink:
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gupa
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Messaggio da gupa » gio lug 23, 2009 2:12 pm

mi sembra di capire che sia l'interno che si stà rompendo... non hai alternativa che tagliarla e aprirla per poterla riparare!! :wink:
el vecio....respira ancora!!!
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Bubi
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Messaggio da Bubi » gio lug 23, 2009 2:34 pm

Si, la canna mitragliata si sgretola facilmente, inoltre si sono formati dei piccoli buchi nei pressi delle saldature del silenziatore... :cry: :cry:
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TambourineMan
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Re: marmitta per lm!!

Messaggio da TambourineMan » gio lug 23, 2009 4:32 pm

Bubi ha scritto: o un aftermarket :x :x
Marving, mi sembrano fatte bene e stanno sotto ai 200 euro.
http://www.marving.com/faces/home.jsp?c ... nbr=514065
e
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0295448746
XL500S 1981, XL500R 1983
http://slowfoodslowbiker.blogspot.com/

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antonio64
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Messaggio da antonio64 » gio lug 23, 2009 10:23 pm

io proverei a tagliarla e riparare l'interno, per poi risaldare il tutto, ma non ho mai fatto il lavoro. Mi pare peraltro che qualcuno del forum ci avesse già provato..
XL500sb '81
XL600R '83
XL600LM '85 (ex)
XL600V Transalp '91
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DaniloGE
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Messaggio da DaniloGE » gio lug 23, 2009 10:47 pm

il terminale della mia l'ho autocostruita, con un pezzo di tubo per grondaie in acciaio inox che e' delle dimensioni esatte, rifatto l'interno con tubo preforato e tappo terminale autocostruito anchesso tutto fissato sul polmone con rivetti come sulla vecchia mitica polini del cinquantino :) BEI TEMPI
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mick70
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Messaggio da mick70 » ven lug 24, 2009 7:50 am

io ho su il marving e mi trovo benissimo e il rumore e' molto simile all'originale, forse un po' piu' pieno
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