Si segnala 400

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sbarellla
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Si segnala 400

Messaggio da sbarellla » lun set 14, 2009 5:21 pm


Skippi
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Messaggio da Skippi » lun set 14, 2009 11:50 pm

si trova vicino a casa mia... sembra tenura veramente bene
Ultima modifica di Skippi il lun set 14, 2009 11:56 pm, modificato 1 volta in totale.

kaku500r
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Re: Si segnala 400

Messaggio da kaku500r » lun set 14, 2009 11:52 pm

boona
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Messaggio da crisvenice » gio set 17, 2009 6:08 pm

secondo voi quanto vale??? Mi sembra di capire che trattasi di un modello di difficile reperibilità

almakantara
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Messaggio da almakantara » gio set 17, 2009 7:25 pm

crisvenice ha scritto:secondo voi quanto vale??? Mi sembra di capire che trattasi di un modello di difficile reperibilità
si, di 400 ce ne sono pochi in giro, era una "taglia" di mezzo fatta molto più per l'estero che per l'italia..
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Messaggio da TambourineMan » gio set 17, 2009 7:50 pm

Skippi ha scritto:si trova vicino a casa mia... sembra tenura veramente bene
Un po' taroccata... ma discreta.
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Messaggio da crisvenice » ven set 18, 2009 8:51 am

perchè taroccata?? a parte il bauletto che odio da sempre....

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Messaggio da TambourineMan » ven set 18, 2009 9:24 am

crisvenice ha scritto:perchè taroccata?? a parte il bauletto che odio da sempre....
A parte che è molto probabile sia stata riverniciata almeno in parte, le scritte sui fianchetti rifatte con le lettere adesive della cartoleria non si possono guardare, tanto più che per la versione rossa si trovano buoni adesivi replicati a pochi euro, su ebay italiana, almeno per la 500R.
E' probabile che sia stata riverniciata perchè mancano le strisce adesive sul parafango posteriore, sul serbatoio non mi pronuncio.
I fianchetti sono stati rifatti di sicuro perchè, oltre alle scritte, le placche portanumero nere sono rifatte male, perchè il carrozziere non aveva voglia di rifare gli adesivi ma ci ha dato di vernice, e senza perder tempo a fare le dovute mascherature, e per di più col nero lucido.
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Messaggio da crisvenice » ven set 18, 2009 12:28 pm

grazie. certo che dopo quello che mi hai scritto....è proprio un tarocco.
Peccato perchè di 400 non se ne vedono tante eppoi a quella cifra....

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Messaggio da crisvenice » ven set 18, 2009 7:16 pm

secondo te è possibile portarla allo splendore originario? e se si quanti sghei circa???

Ne approfitto per chiedervi una curiosità, le plastiche possono essere riverniciate con risultati soddisfacenti nel tempo??

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Messaggio da almakantara » ven set 18, 2009 7:58 pm

crisvenice ha scritto:secondo te è possibile portarla allo splendore originario? e se si quanti sghei circa???
se è pasticciata, devi "ricominciare da capo" nel senso che se anche la verniciatura è fatta male, devi rifarla tutta.. ..ma dipende anche da quanto vuoi lavorarci su, perchè se uno parte con il "dato che ci sono" può ricostruirla da capo.. ..quindi anche gli sghei prevedibili sono relativi alle tue capacità vs affidarsi a lavoro di altri, e a quanto a "fondo" vuoi andare
crisvenice ha scritto:le plastiche possono essere riverniciate
si..
crisvenice ha scritto:con risultati soddisfacenti nel tempo??
no..
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Messaggio da TambourineMan » ven set 18, 2009 11:03 pm

almakantara ha scritto:
crisvenice ha scritto:con risultati soddisfacenti nel tempo??
no..
Debbo contraddirti, ci sono delle differenze nelle plastiche, quelle della 500S e credo anche quella della 500R si verniciano eccome, chiaramente deve farlo un buon carrozziere e deve usare un buon primer.
Ho sentito che nelle altre versioni, per capirci dalla 600R in poi, le plastiche cambiano, e sono meno verniciabili.
Io il parafango della mia S l'ho fatto riverniciare da un signor carrozziere, e dopo una caduta con conseguente piegatura dello stesso a 360 gradi non si è spellato nulla.
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Messaggio da ossxl » ven set 18, 2009 11:40 pm

TambourineMan ha scritto:
almakantara ha scritto:
crisvenice ha scritto:con risultati soddisfacenti nel tempo??
no..
Debbo contraddirti, ci sono delle differenze nelle plastiche, quelle della 500S e credo anche quella della 500R si verniciano eccome, chiaramente deve farlo un buon carrozziere e deve usare un buon primer.
Ho sentito che nelle altre versioni, per capirci dalla 600R in poi, le plastiche cambiano, e sono meno verniciabili.
Io il parafango della mia S l'ho fatto riverniciare da un signor carrozziere, e dopo una caduta con conseguente piegatura dello stesso a 360 gradi non si è spellato nulla.
Confermo, le plastiche che proprio non riesco a riportare in uno stato decente le vernicio io con un ottimo prodotto della Lechler e senza primer.

Scusate la marca :lol: ma questa qui sotto è il mio ultimo "lavoretto" i convogliatori e le fiancatine sono verniciati.

Suzuki RM125 1981.


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crisvenice
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Messaggio da crisvenice » sab set 19, 2009 10:16 am

complimenti per il lavoro sulla Suzuki, fatto con la bomboletta?

Scusatemi se dico cavolate....

TambourineMan
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Messaggio da TambourineMan » sab set 19, 2009 10:25 am

ossxl ha scritto: Scusate la marca :lol: ma questa qui sotto è il mio ultimo "lavoretto" i convogliatori e le fiancatine sono verniciati.

Suzuki RM125 1981.


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Chiamalo lavoretto... complimentonissimiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:D
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