Honda XL Italia

A causa di problemi con la posta elettronica, potete postare le vostre domande qui nel forum invece che all'indirizzo email che avevo scritto, grazie a tutti


Ciao a tutti,

Negli ultimi due anni ci avrò fatto al massimo 200Km (esco spesso con l'altra moto che ho) , e sinceramente lasciata così sotto ad un telo in garage è un peccato e si rovina; c'è una foto della moto nella gallery del forum, nickname "servuright", ma se volete ne posto altre.

Quindi vendo XL600LM del '86 completamente originale di ogni sua parte, immacolata, con 46.000Km circa.
Pregi: Tutti, è perfetta, nessuna trafilamento olio, ecc
Difetti: Batteria finita. revisione scaduta ad agosto di quest'anno.

*INOLTRE*:
Unitamente alla moto di cui sopra, vendo altra XL600LM dell'85 completamente smontata (tranne il telaio che è stato radiato e un fianchetto che non c'era), quindi, motore, serbatoio, sella, ammortizzatori, leveraggi, fari, cerchioni, strumenti, ecc, ecc. che avevo acquistato come fonte di pezzi di ricambio per la mia e l'ho smontata personalmente; (era in buono stato).

Voglio vendere le due moto in un colpo solo e ad un prezzo congruo; per informazioni sul prezzo scrivete al mio indirizzo email: bagaglia@libero.it

entrambe motore rosso?

almakantara ha scritto:entrambe motore rosso?

Guardando l'avatar azzarderei un SI..
Ric

Esatto, entrambe col motore rosso,

a bruciaopelo e non è un errore di scrittura ...ma quanto vuoi ???

Almeno indicativamente ..... quanto...

1800 per tutte e due,
in più ci metto dentro di una xl600R dell'84 PD03:
- cilindro e pistone
- tutti gli ingranaggi del cambio smontati

PS
Me piagne l'core

La proposta mi stuzzica molto, anche perchè conosco la moto (anch'io possiedo una LM) e sarebbe bello fare l'accoppiata: sella corta e sella lunga...
Se non stessi facendo un'altro acquisto importante probabilmente sarei già a Perugia a fare il "turista"..
Comunque seguirò la vicenda e vediamo se tra qualche tempo potrò muovermi verso l'Umbria...
A risentirci

Mannaggia le offerte che ho ricevuto, ma che il prezzo è così esorbitante?

Non ti preoccupar di loro ma guarda e passa.. porta pazienza, il prezzo è buono, lascia perdere gli sciacalli..

paolo6840 ha scritto:Non ti preoccupar di loro ma guarda e passa.. porta pazienza, il prezzo è buono, lascia perdere gli sciacalli..

il prezzo è sarà buono, ma c'è pure da dire che un neofita che cerca una prima moto, non ci pensa subito a spendere quasi 2000 euro per poi stare tranquillo con la moto e i ricambi in garage.. ..qui altrettanto i pezzi girano, quindi non tantissimi prendono un'intera moto non sapendo anche dove metterla..

..ci vuole qualcuno che ha avuto esperienze con queste moto, e ora magari vuole riprenderne una e sa che con i ricambi è spesso dura e quindi un'altra moto intera a corredo può servire..

..considerate, da ultimo che per esempio, per quanto mi riguarda, ho preso un transalp marciante, taglaindato, revisionato, e successivamente un'altro identico ma radiato, per un totale di 900 euro.. ..quindi aspettatevi pure che il mercato non accetti quella cifra, finchè se ne trovano di più vantaggiose.. ..magari da proprietari diversi, magari in posti diversi.. ..ma tant'è..

Concordo con quanto dici, il fatto è che io per trovare un fianchetto che mi serviva l'ho dovuto comprare alla honda a 110 euro in quanto non si trovava, e dopo quest'esperienza, per trovare la moto da radiare per farci i pezzi di ricambio ci ho messo 1 anno intero di ricerche e l'ho pure pagata cara.
Sono moto di 20-25 anni da amatore, e se si vuole tenerle in buono stato e originali una riserva di pezzi è, oserei dire, *indispensabile*.

Magari ne puoi trovare una bella con 1000-1200 euro, ma se ti si rompe il cambio o la sede di una valvola la devi buttare, a meno di spenderci 3 o 400 euro come minimo.

giusto. Ma occorre aspettare perchè qualcuno che sappia apprezzare si faccia avanti. E' solo questione di tempo! Buona fortuna!

infatti, avete ragione entrambe, sia perchè è una questione di coincidenza fra chi cerca e chi vende, e sia perchè è una questione di esperienza, appunto quanto ho detto sopra, che finchè non vedi che un pezzo nuovo o usato ad uno sfascio ti costa come alcune moto radiate, allora non lo capisci..

..io per restaurare il 600R ho preso 2 altre R e ora dai loro pezzi verrà fuori la seconda R, avendo ancora pezzi di ricambio in abbondanza

almakantara ha scritto:infatti, avete ragione entrambe, sia perchè è una questione di coincidenza fra chi cerca e chi vende, e sia perchè è una questione di esperienza, appunto quanto ho detto sopra, che finchè non vedi che un pezzo nuovo o usato ad uno sfascio ti costa come alcune moto radiate, allora non lo capisci..

..io per restaurare il 600R ho preso 2 altre R e ora dai loro pezzi verrà fuori la seconda R, avendo ancora pezzi di ricambio in abbondanza

maniacooooo