Honda XL Italia

Oggi la mia moto(honda xl 500 r) ha deciso di pisciare olio in prossimità del pignone ................. devo verificare, ma è possibile che sia il paraolio,in tal caso devo smontare il blocco motore?????ditemi di no!!!!

non è che hai unto da poco la catena ?

gigio1976 ha scritto:Oggi la mia moto(honda xl 500 r) ha deciso di pisciare olio in prossimità del pignone ................. devo verificare, ma è possibile che sia il paraolio,in tal caso devo smontare il blocco motore?????ditemi di no!!!!

ora, non fatemi sentire da tarlone, ma... ..quel paraolio si può mettere anche da fuori, basta scaldare bene la parte e non infilarlo troppo dentro..

almakantara ha scritto:

gigio1976 ha scritto:Oggi la mia moto(honda xl 500 r) ha deciso di pisciare olio in prossimità del pignone ................. devo verificare, ma è possibile che sia il paraolio,in tal caso devo smontare il blocco motore?????ditemi di no!!!!

ora, non fatemi sentire da tarlone, ma... ..quel paraolio si può mettere anche da fuori, basta scaldare bene la parte e non infilarlo troppo dentro..

E' quell'"anche" che mi spaventa: o si mette da fuori o tocca aprire, no?

TambourineMan ha scritto:

almakantara ha scritto:

gigio1976 ha scritto:Oggi la mia moto(honda xl 500 r) ha deciso di pisciare olio in prossimità del pignone ................. devo verificare, ma è possibile che sia il paraolio,in tal caso devo smontare il blocco motore?????ditemi di no!!!!

ora, non fatemi sentire da tarlone, ma... ..quel paraolio si può mettere anche da fuori, basta scaldare bene la parte e non infilarlo troppo dentro..

E' quell'"anche" che mi spaventa: o si mette da fuori o tocca aprire, no?

si, ovvio o da un lato o dall'altro, io l'ho messo da fuori su due motori e ha tenuto...

almakantara ha scritto: si, ovvio o da un lato o dall'altro, io l'ho messo da fuori su due motori e ha tenuto...

Tipo questo della 500S/R?

TambourineMan ha scritto:

almakantara ha scritto: si, ovvio o da un lato o dall'altro, io l'ho messo da fuori su due motori e ha tenuto...

Tipo questo della 500S/R?

non proprio, ma siamo lì

quello non lo monti da fuori se la sede è interna....manco morto. forse quelli che hai montato tu erano diversi....

carlo1974 ha scritto:quello non lo monti da fuori se la sede è interna....manco morto. forse quelli che hai montato tu erano diversi....

Eppure guarda: la foto è dal manuale d'officina della 500S (uguale alla R):

Sembrerebbe possibile infilarlo da fuori, togliendo solo carterino pignone e pignone!

almakantara ha scritto: io l'ho messo da fuori su due motori e ha tenuto...

Parli dei motori 600? a giudicare dagli esplosi sembra che vada infilato da dentro, cioè il foro esterno è molto più piccolo della sede del paraolio, invece sul 500 sembra possibile infilarlo da fuori.

gigio1976 ha scritto:Oggi la mia moto(honda xl 500 r) ha deciso di pisciare olio in prossimità del pignone ................. devo verificare, ma è possibile che sia il paraolio,in tal caso devo smontare il blocco motore?????ditemi di no!!!!

Verifica anche che non sia quello dell'alberino del cambio a perdere, che allora sì che sono dieci minuti di lavoro.

al 600R si cambia da fuori

Ragazzi sono commosso per la disponibilità che dimostrate nell'aiutarmi ogni qual volta io abbia qualche problema.Grazie mille!!!Nel week-end verificherò dov'è la perdita...................che cos'è l'alberino del cambio a perdere?

gigio1976 ha scritto:.........che cos'è l'alberino del cambio a perdere?

... significava "se è l'alberino del cambio che perde olio"...

Mi scuso per la grande minchiata che ho scritto,la mia mente ha procreato un altro albero dopo il primario il secondario ed il selettore!!!!!!Ho verificato, e per fortuna era proprio il paraolio dell' "alberino del cambio a perdere" a perdere.