Honda XL Italia

Salve ragazzi .
Chi mi sà dire le differenze tra i carburatori
Dell xl 125 r e xl 200 r anno 84 ?oltre al manicotto
che che lo collega al cilindro .. Cosa cambia ?
grasie .

Secondo il manuale, che peraltro è scritto da bestie, cambia solo il getto del massimo: 102 per il 125 e 100 per il 200.
Il getto del minimo 35 per entrambi, l'altezza del galleggiante 6,5 mm, sempre per entrambi.
Altro non dice.

andrerigo70 ha scritto:Salve ragazzi .
Chi mi sà dire le differenze tra i carburatori
Dell xl 125 r e xl 200 r anno 84 ?oltre al manicotto
che che lo collega al cilindro .. Cosa cambia ?
grasie .

ciao Andrerigo,
in questi giorni Io cerco lo stesso per il motore 200 che mi hai venduto.
Ho iniziato con un carburatore 27 e un getto di 115 e uno scarico Marving.
Tutto era normale fino a quando ho regolare le valvole. Migliorando il riempimento di cilindro carburazione era troppo ricco. E aprendo la scatola di aria 125 e 'stata una bomba
Ma carburazione è stato nuovamente troppo ricco con la scatola di aria di 125 chiusa (e getto 115).
Proverò di nuovo dal basso, scatola chiusa, con il getto 100...(grazie a Stefano65)
Altrimenti tutto il resto è a posto anche parti di NX Transcity (regulatore, e avviamento e dei suoi problemi) e il resto di 125 XLR 1987.
E 'stata un'avventura di aggiungere un batteria 9 Ah sul telaio della 125 e modificare il circuito senza tagliare figlio e senza saldatura solo in rimuovendo i tappi per adattarli...
Ma qui è davvero impossibile trovare di ricambio 200 XL
Ciao dalla Corsica a tutti gli italiani.

navymar ha scritto: ciao Andrerigo,
in questi giorni Io cerco lo stesso per il motore 200 che mi hai venduto.
Ho iniziato con un carburatore 27 e un getto di 115 e uno scarico Marving.
Tutto era normale fino a quando ho regolare le valvole. Migliorando il riempimento di cilindro carburazione era troppo ricco. E aprendo la scatola di aria 125 e 'stata una bomba
Ma carburazione è stato nuovamente troppo ricco con la scatola di aria di 125 chiusa (e getto 115).
Proverò di nuovo dal basso, scatola chiusa, con il getto 100...(grazie a Stefano65)
Altrimenti tutto il resto è a posto anche parti di NX Transcity (regulatore, e avviamento e dei suoi problemi) e il resto di 125 XLR 1987.
E 'stata un'avventura di aggiungere un batteria 9 Ah sul telaio della 125 e modificare il circuito senza tagliare figlio e senza saldatura solo in rimuovendo i tappi per adattarli...
Ma qui è davvero impossibile trovare di ricambio 200 XL
Ciao dalla Corsica a tutti gli italiani.

Ciao anche a te, so che la tua terra è bellissima e molto bella anche da girare in moto...

Senza offesa leggerti mi ha divertito molto, tipo traduttore automatico di google...

TambourineMan ha scritto:

navymar ha scritto: ciao Andrerigo,
in questi giorni Io cerco lo stesso per il motore 200 che mi hai venduto.
Ho iniziato con un carburatore 27 e un getto di 115 e uno scarico Marving.
Tutto era normale fino a quando ho regolare le valvole. Migliorando il riempimento di cilindro carburazione era troppo ricco. E aprendo la scatola di aria 125 e 'stata una bomba
Ma carburazione è stato nuovamente troppo ricco con la scatola di aria di 125 chiusa (e getto 115).
Proverò di nuovo dal basso, scatola chiusa, con il getto 100...(grazie a Stefano65)
Altrimenti tutto il resto è a posto anche parti di NX Transcity (regulatore, e avviamento e dei suoi problemi) e il resto di 125 XLR 1987.
E 'stata un'avventura di aggiungere un batteria 9 Ah sul telaio della 125 e modificare il circuito senza tagliare figlio e senza saldatura solo in rimuovendo i tappi per adattarli...
Ma qui è davvero impossibile trovare di ricambio 200 XL
Ciao dalla Corsica a tutti gli italiani.

Ciao anche a te, so che la tua terra è bellissima e molto bella anche da girare in moto...

Senza offesa leggerti mi ha divertito molto, tipo traduttore automatico di google...

Ho nessuna pretesa di cercare di scrivere la vostra bellissima lingua (per me la più bella). Certo. Ma oltre ridi dolcemente, come si potrebbe scrivere una correzione amichevole. Ciao

navymar ha scritto:Certo. Ma oltre ridi dolcemente, come si potrebbe scrivere una correzione amichevole. Ciao

Cioè stai chiedendo che i tuoi scritti vengano corretti? ma no, va benissimo così, l'importante è capirsi.

TambourineMan ha scritto:

navymar ha scritto:Certo. Ma oltre ridi dolcemente, come si potrebbe scrivere una correzione amichevole. Ciao

Cioè stai chiedendo che i tuoi scritti vengano corretti? ma no, va benissimo così, l'importante è capirsi.

Così sarà sempre un misto di lingua corsa e Google robot, come per la moto....
Ciao

navymar ha scritto:

TambourineMan ha scritto:

navymar ha scritto:Certo. Ma oltre ridi dolcemente, come si potrebbe scrivere una correzione amichevole. Ciao

Cioè stai chiedendo che i tuoi scritti vengano corretti? ma no, va benissimo così, l'importante è capirsi.

Così sarà sempre un misto di lingua corsa e Google robot, come per la moto....
Ciao

I misti sono cosa positiva, per chi sa apprezzarli. Sto studiando storia medievale, e debbo dire che è evidente che l'Italia non è mai stata propriamente "Italiana"... ed allora mi domando con che coraggio oggi si parla ancora di "stranieri"...

Ti garantisco che se provassi io a scrivere nella tua lingua non capirebbe una mazza nessuno Saluti da uno che la tua isola se la è girata nel 1980 con una ruota da 23 davanti e un sacco a pelo dietro (niente ragazza ai tempi non la mollavano come oggi***intendo che i genitori non le mandavano in giro coi pazzi tipo me)

TambourineMan ha scritto:

navymar ha scritto:

TambourineMan ha scritto: Cioè stai chiedendo che i tuoi scritti vengano corretti? ma no, va benissimo così, l'importante è capirsi.

Così sarà sempre un misto di lingua corsa e Google robot, come per la moto....
Ciao

I misti sono cosa positiva, per chi sa apprezzarli. Sto studiando storia medievale, e debbo dire che è evidente che l'Italia non è mai stata propriamente "Italiana"... ed allora mi domando con che coraggio oggi si parla ancora di "stranieri"...

Questo non è "coraggio", è un errore volontario della cultura della paura ... Per concludere mi piace citare è Howard Zinn (Disobbedienza civile e la democrazia) ha detto, ciò che sappiamo: "Lasciate che chi detiene il potere nella società e dimostrani la capacità di controllare le nostre idee, sono sicuri di restare al potere". ..
Nel nostro paese, come abbiamo molto da riflettere
Ma tu sai che è come un brutto carburazione sulla moto....
Ciao