Honda XL Italia

..ingrassa di mezzo giro la carburazione, e già che ci sei controlla di non avere infiltrazioni di aria nell'airbox oppure sui collettori del gruppo termico.

un eventuale radiatore olio sulle XL può ( e ribadisco al limite può) essere di aiuto in condizioni di utilizzo molto gravosi. ma vorrei ricordare che honda ( a differenza della suzuki che impiegò il radiatore sulle serie DR 600/650 ) scelse una soluzione molto piu raffinata, progettando un motore a...

Ciao Francesco
il tema CDI è molto delicato, non esiste un feedback circa l'intercambio delle centraline fra modelli dello stesso periodo.
se l'hai trovata su amazon prendila, la provi e se non va bene ti avvali del diritto di reso amazon, cosi non rischi nulla.
Max

Ciao Neolt, confermi partecipazione al meeting?
Attendo tue notizie.

Max/Tetakawi

Ciao Neolt
Se vieni in tenda non c'è bisogno di prenotazione
Ti aspettiamo
Saluti
Max

Mi spiace, ma dalle premesse era quasi scontato che quel motore covasse dei seri problemi al suo interno. Putroppo la gente non ha proprio coscienza di certe cose elementari, in fondo un motore non chiede molto, Olio e Benzina.. Cmq tornado alle tue domande, io senza dubbio opterei per la 3 soluzion...

Che storia ragazzi!
Presto ne organizziamo un'altro

evidentemente quel motore ha girato per molte ore con scarso flusso di olio sulla testa. le ragioni possono essere sostanzialmente 2: - il motore non aveva sufficiente olio nel circuito - la pompa non spinge l'olio nella testa. questo lo comproverai smontando il blocco, se i cuscinetti di banco e al...

Ciao Packi. la questione è solo una, se vuoi una moto originale oppure no. Le ns XL sono particolari proprio perchè uniche. Non concordo affatto sulla difficoltà di reperire parti di ricambio, se puoi spendere trovi tutto, sia a magazzino HONDA che after Market. Quanto al trapianto del gruppo termic...

Vero, perchè metterlo sotto chiave? ( col rischio di sovraccaricare l'impianto? )
Molto meglio collegarlo alla batteria con un fusibile da 10ah. Magari installane un tipo con interruttore incorporato cosi lo accendi solo quando ne hai bisogno.
Max

ti riporto questo post di molti anni fà presente sul forum, scritto dal buon Stefano 65, molto competente in materia: Stefano65 "Il carb di sx è il principale, e con il gas aperto fino a circa 1/3 è il solo che lavora; con aperture maggiori entra in funzione anche l'altro, collegato al princi...

La reed Valve ( quinta valvola ) non ha solo funzione di decompressione, ma funge da crossover per il passaggio miscela fra i 2 carburatori. Escluderla complica di molto l'accensione della moto. Cmq , la sua esclusione non inficia il rapporto rdc e non comporta alcuna variazione volumetrica in camer...

Ciao Mario, mi spiace per quanto raccontanto, ma purtroppo con moto trentennali ( a prescindere della presunta e/o dichiarata onestà del venditore ) si sta sempre al culo della vita, e nel tuo caso.. evidentemente non ne hai avuto molto. Ma tornando al problema, fai pure tutte le carte bollate del c...

Ciao,
i telai della RM e LM sono identici, sigla PD04.
mi pare improbabile che qualcuno si sia preso la briga di trasformare una LM in RM, la LM ha più valore di mercato.
Anche i cerchi che descrivi sono tipici della RM.
in sostanza, la tua è RM nata RM.
Max