Honda XL Italia

Ciao a tutti, dopo aver montato il mio amplificatore scintilla, come avevo già accennato bisogna avere una batteria efficiente. Il mio regolatore di carica si è guastato, la batteria in sovraccarica consumava tutta l'acqua in brevissimo tempo sino a che per il surriscaldamento si è crepata lasciando...

A Pmattia I Connettori li ho acuistati da RS Components, di seguito il codice: 5.08 PCB terminal block, R/A header, 2PCodice RS897-1262. Questo è il connettore maschio da saldare su basetta millefori, poi serve il connettore volante con morsettiera a vite a cui si fissano i cavi, femmina, che va a ...

Se guardi il mio primo post di questo argomento ci sono tutte le foto e gli ingombi per il montaggio sulla moto.
Quando disegni il circuito stampato tieni presente le ultime indicazioni sul wattaggio delle resistenze
Buon lavoro.
PS
Ne ho uno pronto, se qualcuno lo vuole mi scriva.

Mi spiace dover fare ancora una rettifica perchè magari qualcuno di voi ha già acquistato i componenti ma ne va dell'affidabilità del risultato. La resistenza da 33 ohm che inizialmente avevo detto doveva essere di 10 watt deve proprio essere di 10 watt e non di 3 watt come ho poi rettificato. Ho pr...

Non è necessario fissare il mosfet alla parete della scatola anche perché sarebbe necessario isolarlo con una piccola pad in silicone.
Il mosfet non scalda e la resina lo ingloba immobilizzandolo.

Se hai dei problemi ad autocostruirtelo e non hai premura te lo posso fare io.

Secondo me devi avere un' aspirazione di aria tra il carburatore e la testa, sicuro dell' integrità del collettore di aspirazione?

Sicuramente hai lo statore andato, puoi provare con il mio amplificatore (vedi il post) sono convinto che risolvi.

Non credo che con il silicone tu riesca ad impregnare bene il tutto a lavoro finito, l impregnazione è fondamentale per la durata visto le vibrazioni delle nostre moto. io ho usato resina epossidica bicomponente che è molto liquida e raggiunge tutti gli anfratti rendendo il dispositivo, una volta so...

Il 350 è preciso identico al 600 quindi puoi tranquillamente montarlo, sotto il serbatoio hai la centralina CDI e la bobina di accensione come il mio 600, il dispositivo che ho postato lo devi mettere sotto la sella dove hai posto, credo che il 350 sia costruito come il 600, puoi guardare le figure ...

Ciao, io credo che così com'è il circuito vada bene per tutte le moto con accensione a volano magnete a scarica di condensatore, le CDI per intenderci, che sono le prime accensioni elettroniche che hanno sostituito le puntine. Se puoi mandarmi lo schema elettrico della tua moto, anche soltanto la pa...

In effetti io ho provato il mio al banco, prima di montarlo sulla moto, ma l'ho provato a "carico" cioè ho collegato in uscita una bobina con relativa candela e con un oscillatore ad impulsi in ingresso simulavo una rotazione del motore da 1000 giri/min fino a 10000 giri /min e la tensione...

Ho il matriale in casa se qualcuno lo vuole posso costruirlo con un po' di pazienza

Scusate ancora, un altro aggiornamento, la resistenza da 33ohm 10w puo essere sostituita tranquillamente con una da 3w, ho fatto un piccolo erore di calcolo.
Quella da 3w è dfecisamente più piccola e quindi "ingombra" meno.
Per chi vorrà costruirselo da se'...

Mi scuso con voi se scrivo su questo post a "spizzichi e bocconi" ma ci tengo a chiarire una cosa molto importante. Il condensatore da 1microfarad 400 volt va scelto "di qualità" in quanto è sottoposto a continue cariche e scariche con picchi di corrente elevati, se avete visto l...