La Scintilla giusta al momento giusto
La Scintilla giusta al momento giusto
Saluti al Forum,
mi accingo a rimontare sul telaio il motore della mia xl 200 pd del '85 che avevo aperto a causa di guai coi pattini della distribuzione.
Ho fatto tutto da manuale Honda ma ho un dubbio che mi attanaglia.
Nei manuali (vecchi) che ho, il momento della scintilla è pilotato da un meccanismo a puntine posto sull'asse delle camme, in alto sopra il cilindro.
Avendo io l'accensione elettronica con un meccanismo captatore che rileva i giri del volano, e considerando che nel motore 4 tempi l'albero compie il suo giro due volte, COME FA LA CENTRALINA A SAPERE QUAL'E' IL MOMENTO GISUTO PER SCOCCARE LA SCINTILLA?!?!
Perdonate la domanda da pivello ma fin'ora ho avuto a che fare solo con motori 2 tempi e non vorrei creare danni ancora prima di essere partito!!
mi accingo a rimontare sul telaio il motore della mia xl 200 pd del '85 che avevo aperto a causa di guai coi pattini della distribuzione.
Ho fatto tutto da manuale Honda ma ho un dubbio che mi attanaglia.
Nei manuali (vecchi) che ho, il momento della scintilla è pilotato da un meccanismo a puntine posto sull'asse delle camme, in alto sopra il cilindro.
Avendo io l'accensione elettronica con un meccanismo captatore che rileva i giri del volano, e considerando che nel motore 4 tempi l'albero compie il suo giro due volte, COME FA LA CENTRALINA A SAPERE QUAL'E' IL MOMENTO GISUTO PER SCOCCARE LA SCINTILLA?!?!
Perdonate la domanda da pivello ma fin'ora ho avuto a che fare solo con motori 2 tempi e non vorrei creare danni ancora prima di essere partito!!
la tua 200 dell'85 non ha le puntine all'albero e la centralina sa quando e' il momento di dare la scintilla grazie a una tacca sul volano che eccita un pickup (esattamente come quello della chitarra elettrica).
Per la verita' il pickup manda 2 sengnali che la centralina in qualche modo (che a me piacerebbe sapere moooolto come), determina il momento dello skiokko!
per qualche approfondimento:
http://www.transmic.net/en/home.htm
(su sta roba ci sto smanettando di sti tempi)
Per la verita' il pickup manda 2 sengnali che la centralina in qualche modo (che a me piacerebbe sapere moooolto come), determina il momento dello skiokko!
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Ma un pickup eccitato poi la trova una stationwagon per "esprimersi"?neuronet ha scritto:che eccita un pickup
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"me so' stupìto, e me so' accorto che ero pure un po' stùpido, e va bene così" (mm)
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Tambou.. i gusti sono gusti, ma forse una bella Cabriolet?TambourineMan ha scritto:Ma un pickup eccitato poi la trova una stationwagon per "esprimersi"?neuronet ha scritto:che eccita un pickup
Ric
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"L'occhio ha più paura della moto" (Nuvola Rossa)
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mai fidarsi delle bobine.....sono delle gran maialeenzo7/2 ha scritto:se la fà con la bobina.TambourineMan ha scritto:Ma un pickup eccitato poi la trova una stationwagon per "esprimersi"?neuronet ha scritto:che eccita un pickup
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prima o poi....
sia lodata la patata
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Interessante.....neuronet ha scritto: per qualche approfondimento:
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Sei un vero Biker quando la tua donna non ti chiederà mai: "Scegli o me o la moto!" perchè ha paura della risposta.
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gia' ... oltre al pickup mi sono eccitato anche io!Stefano65 ha scritto:Interessante.....neuronet ha scritto: per qualche approfondimento:
http://www.transmic.net/en/home.htm
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Questo come pickup non è male...:
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preferisco questiTambourineMan ha scritto:Questo come pickup non è male...:
..anche perchè, usati così http://www.youtube.com/watch?v=vyqgjCKm9nQ. ...vorrei vedere a chi non danno eccitazione
Almakantara
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XL600 R '83 "e2"
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" 'Mbriachi SEMPRE, Bevuti MAI"
"che' perder tempo a chi più sa più spiace"
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Nulla da dire, se non inchinarmialmakantara ha scritto: ..anche perchè, usati così http://www.youtube.com/watch?v=vyqgjCKm9nQ. ...vorrei vedere a chi non danno eccitazione
(ma senza nessuno dietro, eh...)
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