Honda XL Italia

stecap ha scritto:però gli è sempre restata nel cuore l' LM...

Beh, sì, queste XL lo fanno...

TambourineMan ha scritto: Anche perchè che c'entra il k100rs...?

E' una moto esteticamente discutibile, può piacere o meno, ma è tecnicamente molto valida e con 1500 euro si porta a casa, in ottime condizioni... 4 cilindri, iniezione, cardano, valigie e bauletto... e 90 hp oppure 100 hp in versione 16 valvole...diciamo che ci ho fatto un pensiero... ma venendo al dunque, qualcuno sarebbe interessato alla mia XL? giusto per avere un'idea...poi come ho già detto, devo pensarci...

skp85 ha scritto:

TambourineMan ha scritto: Anche perchè che c'entra il k100rs...?

E' una moto esteticamente discutibile, può piacere o meno, ma è tecnicamente molto valida e con 1500 euro si porta a casa, in ottime condizioni...

No, mi riferivo al fatto che è una moto che non ci sali nemmeno su un marciapiedi nè ci fai due metri sul brecciolino... nulla a che vedere con AT o XL.
Sicuramente su asfalto puro è un buon mezzo, coi suoi 4 cilindri "cappottati"...

TambourineMan ha scritto: nulla a che vedere con AT o XL.
Sicuramente su asfalto puro è un buon mezzo, coi suoi 4 cilindri "cappottati"...

già...io pensavo proprio al fatto che ho girato al 99% solo su asfalto con l'XL... poi mi piace 'idea dei cilindri a sogliola, è originale... aiutooooooooooo non so cosa fareeeee

skp85 ha scritto:aiutooooooooooo non so cosa fareeeee

Prendi una Honda, no?

e perchè??

tienila, sicuramente te ne pentiresti..

..se ti interessa una AT, io avevo contatti con uno di trento, SPI mi ha fatto anche il piacere di andare a vederla e provarla, c'è da metterci le mani su, però un salto a vederla potresti farcelo..

..rispetto alle moto di vent'anni, appena vedrai le foto della "terza", che dopo anni di fermo, si è sparata 1700 km in 5 giorni e non ha fatto una piega.. ..beh, ti ricrederai

almakantara ha scritto:e perchè??

tienila, sicuramente te ne pentiresti..

..se ti interessa una AT, io avevo contatti con uno di trento, SPI mi ha fatto anche il piacere di andare a vederla e provarla, c'è da metterci le mani su, però un salto a vederla potresti farcelo..

..rispetto alle moto di vent'anni, appena vedrai le foto della "terza", che dopo anni di fermo, si è sparata 1700 km in 5 giorni e non ha fatto una piega.. ..beh, ti ricrederai

Bè se passi a trento ti accompagno io

almakantara ha scritto:
..rispetto alle moto di vent'anni, appena vedrai le foto della "terza", che dopo anni di fermo, si è sparata 1700 km in 5 giorni e non ha fatto una piega.. ..beh, ti ricrederai

Non è che non mi fido di una moto datata... tutt'altro...difatti ora giro sempre in Jawa, che ha ormai 27 anni suonati. E viaggio assolutamente tranquillo. Rischio invece di non fidarmi più della mia XL, non delle XL in generale! La brutta impressione di trovarsi per strada con un problema e non riuscire a risolverlo...è difficile da spiegare...è un po' una forma mentis....probabilmente appena la riprenderò, funzionante, passerà.. probabilmente se la smontassi da cima a fondo e la ricontrollassi tutta, poi mi fiderei... cmq bellissima la tua Transalp, davvero, negli acquisti hai sempre un c... mi regali metà dei tuoi glutei??

hewitt ha scritto: Bè se passi a trento ti accompagno io

so già dove....da un concessionario Suzuki... [/b]

skp dice rende ancora i 160 km\h. Si alza in seconda.
ciao ti vorrei fare alcune domnde ho una moto uguale alla tua con 40000 km presa da una 15 di giorni ci sono partito ci ho fatto circa 2000 km e devo dire va bene pero di impennare non se na parla neanche di prima forse saranno i rapporti troppo lunghi ma non mi diverte affatto poi per derapate un po di off ( che la vedo veramente pesante) non ci provo neanche .....veniamo al dunque che rapporti hai per farla alzare di seconda? grazie cmq anche io stavo pensando di venderla ma sono ancora molto ma molto indeciso

dottordog ha scritto:skp dice rende ancora i 160 km\h. Si alza in seconda.
ciao ti vorrei fare alcune domnde ho una moto uguale alla tua con 40000 km presa da una 15 di giorni ci sono partito ci ho fatto circa 2000 km e devo dire va bene pero di impennare non se na parla neanche di prima forse saranno i rapporti troppo lunghi ma non mi diverte affatto poi per derapate un po di off ( che la vedo veramente pesante) non ci provo neanche .....veniamo al dunque che rapporti hai per farla alzare di seconda? grazie cmq anche io stavo pensando di venderla ma sono ancora molto ma molto indeciso

i rapporti di serie...poi in off, basta evitare di girare col pieno...certo la moto pesa un po' ma non è ingestibile. Quando la conoscerai meglio, vedrai i numeri che ti permette di fare.... Comunque, se è ben a punto, si alza eccome! Anch'io sono molto indeciso sulla vendita, difatti questo è l'unico annuncio, e per nulla definitivo....

skp85 ha scritto:

dottordog ha scritto:skp dice rende ancora i 160 km\h. Si alza in seconda.
ciao ti vorrei fare alcune domnde ho una moto uguale alla tua con 40000 km presa da una 15 di giorni ci sono partito ci ho fatto circa 2000 km e devo dire va bene pero di impennare non se na parla neanche di prima forse saranno i rapporti troppo lunghi ma non mi diverte affatto poi per derapate un po di off ( che la vedo veramente pesante) non ci provo neanche .....veniamo al dunque che rapporti hai per farla alzare di seconda? grazie cmq anche io stavo pensando di venderla ma sono ancora molto ma molto indeciso

i rapporti di serie...poi in off, basta evitare di girare col pieno...certo la moto pesa un po' ma non è ingestibile. Quando la conoscerai meglio, vedrai i numeri che ti permette di fare.... Comunque, se è ben a punto, si alza eccome! Anch'io sono molto indeciso sulla vendita, difatti questo è l'unico annuncio, e per nulla definitivo....

dottordog ha scritto:skp dice rende ancora i 160 km\h. Si alza in seconda.
ciao ti vorrei fare alcune domnde ho una moto uguale alla tua con 40000 km presa da una 15 di giorni ci sono partito ci ho fatto circa 2000 km e devo dire va bene pero di impennare non se na parla neanche di prima forse saranno i rapporti troppo lunghi ma non mi diverte affatto poi per derapate un po di off ( che la vedo veramente pesante) non ci provo neanche .....veniamo al dunque che rapporti hai per farla alzare di seconda? grazie cmq anche io stavo pensando di venderla ma sono ancora molto ma molto indeciso

ma perchè, l'hai comprata per impennare e derapare in off??

dove sei andato per fare i 2000 km?

dottordog ha scritto:skp dice rende ancora i 160 km\h. Si alza in seconda.
ciao ti vorrei fare alcune domnde ho una moto uguale alla tua con 40000 km presa da una 15 di giorni ci sono partito ci ho fatto circa 2000 km e devo dire va bene pero di impennare non se na parla neanche di prima forse saranno i rapporti troppo lunghi ma non mi diverte affatto poi per derapate un po di off ( che la vedo veramente pesante) non ci provo neanche .....veniamo al dunque che rapporti hai per farla alzare di seconda? grazie cmq anche io stavo pensando di venderla ma sono ancora molto ma molto indeciso

hai sbagliato moto...

almakantara ha scritto:
ma perchè, l'hai comprata per impennare e derapare in off??

beh pensavo fosse scontato dirlo, non è un TM 300 e nemmeno un Ktm da cross...è un'ottima moto tuttofare e una piacevolissima enduro...per l'enduro tranquillo si intende. Sarebbe, con gli adguati accorgimenti, una "moto da deserto"!