Honda XL Italia

Caccia69 ha scritto:Grazie a tutti x l'interessamento... ma veramente le ho provate tutte... la leva non si indurisce mai che lo faccia piano veloce con siringa ma niente...
l'unica cosa che mi manca è quella di spedire l'olio dal basso verso l'alto.proverò anche questa.
poi vi farò sapere se ne son venuto fuori...

Hai smontato anche la pompa? L'hai rimontata correttamente?

l'olio verso il basso lo mandi allentando 1/4 o 1/2 di giro la vite di spurgo sulla pompa rabbocca mettici un tubetto di plastica infilato in un bicchiere e vedrai uscire l'olio poi fai lo spurgo!! controlla se non vi sia la vite spurgo anche sotto la vaschetta se cè inizia da lì!!!

tarlone ha scritto:Volevo dire due o tre volte,quando diventa....DURO!

ti capisco

Bob Slavina ha scritto:Immagino non ci siano perdite dagli o-ring dei pistoncini.....

.................................................!!!

Bob Slavina ha scritto:

Bob Slavina ha scritto:Immagino non ci siano perdite dagli o-ring dei pistoncini.....

.................................................!!!

ma no daiiiii

viperandevil ha scritto:

tarlone ha scritto:Volevo dire due o tre volte,quando diventa....DURO!

ti capisco

A volte una perdita dagl'o-ring può essere ...fetale,ops volevo dire fatale!

Caccia69 ha scritto: P.S.: qualcuno sa dirmi se oltre alla batteria Yuasa YB3L-A montata di serie si trova qualcosa di alternativo??

Exide EB3L-A
Unibat CB3L-A

ci sono equivalenti anche di Fiamm e Varta.
Se invece ne cerchi una con maggiore capacità....non ci sta niente di diverso, visto l'esiguo spazio disponibile.
Ma nemmeno serve: se la batteria e il circuito di ricarica sono ok è sufficiente quella che c'è.