Ciao a tutti, premetto che ci capisco poco o niente, e cerco consigli per la mia xl600rm con un post un po’ lungo, scusate.
Allora, all’arrivo dell’inverno ho regolato le viti aria e minimo per avere una carburazione più regolare col freddo, e fin qui tutto bene… nel frattempo mi è completamente morta la batteria e, abitando a milano, ho pensato che l’accensione a pedivella fosse un’ottimo antifurto, quindi non l’ho cambiata, e anche fin qui tutto bene… un paio di mesi a scalciare per mettere in moto finché la temperatura non si è abbassata ancora di più, e ho deciso di perfezionare ancora un po’ la regolazione delle due viti (la moto non partiva più al secondo o terzo colpo, ma ce ne volevano 5 o 6… ho fatto il pignolo, lo so). Da quel momento un casino: la moto non partiva più… sudando 7 camicie, e smanettando con le viti (aumentando il minimo e smagrendo) sono riuscito farla partire un paio di volte, ma aveva la carburazione irregolarissima, e poi non è più partita (credo di averla ingolfata a suon di pedalate).
Allora ho comprato una batteria nuova, e spremendola fino in fondo ho avviato la moto, e provato a ri-regolare le viti aria e minimo. Carburazione e minimo di nuovo completamente a caso: la moto sembrava grassa da fredda, e magrissima da calda (ma potrei sbagliarmi)… a volte prendeva giri da nulla salendo a più di 2000 da sola, per poi scendere al minimo dopo un’accelerata. Ho cambiato la candela e non è successo niente. Ho controllato il filtro aria e mi sembra tutto sommato a posto. Ultimo tentativo di avviare la moto andato a vuoto, e mi si è scaricata la batteria. Ora ricaricherò la batteria e ci riprovo…
Avete consigli su cosa controllare o su cosa potrebbe non funzionare prima di svenarmi da un meccanico?
L’unica anomalia che ho notato (non so come caricare una foto) è un buco nell'airbox all'altezza del polo negativa della batteria, circa du cm di diametro: l’acido della vecchia batteria deve aver bucato la plastica, ma dato che quella batteria era vuota da mesi, il buco probabilmente c’era da prima che riscontrassi problemi
in alternativa avete suggerimenti per meccanici onesti su milano? abbastanza a corto di dindi ultimamente, e il meccanico per questo genere di cose è sempre un terno al lotto
Grazie mille