Honda XL Italia

vai a riprendere la moto e portala a casa
controlla tu che cosa è successo

e poi scrivi di nuovo

metto insieme quanto letto nel forum e alcune esperienze che ho fatto direttamente per dare suggerimenti su cosa fare quando si Brasa l'albero a camme oltre i bilancieri. Mi è capitato 3 volte negli anni 1 XR - si è rotta la pompa in 3 pezzi 2. XR - si è tappato il filtro telaio perché l'olio si è s...

sono andato da Colombo & Bariani S.r.l., Via Damiano Chiesa, 110, 20026 Novate Milanese MI
fannno solo alberi

non saldano ma correggono la parte sotto dell'eccentrico.
120+iva + costo del modello

strada non percorribile

ho telefonato alla SORA RETTIFICHE e mi hano detto che hanno rotto la mola e costerebbe troppo una nuova
... PER FARE 2 ALBERI ALL'ANNO.

Complimenti. Ho sempre pensato fosse negligenza (olio scarso) o usura (km). Ho bruciato due statori comprati negli Usa dopo neanche 1000 km. Poi ho montato uno originale usato e dopo 20 k km funziona ancora bene. Per xr600 (lo statore è uguale) ho comprato da info@tmf-racing.com Ed è robusto. Michele

Quella moto va usata e vedrai che le domande che fai evaporeranno come la vernice e i grassi sul collettore.

Fai km, non tenerla in box a farla girare al minimo.
Ha bisogno di aria

complimenti su RM e LM a corsa lunga non lo ritengo necessario ma sul 600R avere un po' più di energia non sarebbe male soprattutto quando i componenti invecchiano. Non ho visto il circuito ma mi sembra di capire che preleva energia dalla batteria e carica un condensatore a parte. Per mantenersi svi...

Ciao Mic! per il rumore di ferraglia allo spegnimento, o monti la campana frizione ausiliaria sull'avviamento(modelli post 86) oppure tiri il decompressore manuale quando giri la chiave, così eviti il contraccolpo causato dalla pressione interna al cilindro :-) Bene che sia tornata al suo splendore...

Buongiorno Dopo xl600r , xl600lm è venuto il turno (di nuovo) della XR Spero di farvi cosa gradita linkando qui i miei lavoretti. Il motore è quasi uguale alle XL. Sono poche le differenze. I problemi sono più o meno gli stessi. http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=47345.135 44500 km Il ...

A me è successo e ho aperto il motore in due.
Non so proprio cosa sia successo

Con il senno di poi to direi di aprire il carter dx e agire sulla stella di selezione per vedere se si sblocca.

......Prima di prendere decisioni drastiche sul rebuild

A me è successo e ho aperto il motore in due.
Non so proprio cosa sia successo

Con il senno di poi to direi di aprire il carter dx e agire sulla stella di selezione per vedere se si sblocca.

......Prima di prendere decisioni drastiche sul rebuild

XL 600 LM 1985 PD04 - apriamo il motore « Risposta #74 il: Oggi alle 08:23:56 » Il conta km segnava poco meno di 39000 km al rebuild Ora 41100 Quindi circa 2100 km fatti (Andare agli appuntamenti dai clienti in moto mi rilassa.....) La 5 marcia intorno ai 1700 km si è assestata: è quasi del tutto ug...

Dato che il buon Mattia un giorno mi ha tirato le orecchie per non aver messo informazioni sul forum XL ...... vi linko al mio topic sul forum XR . Questa è una moto che ho scambiato intorno al 2000 per un palmare (uno dei primi che consentiva di gestire rubrica e agenda). il passaggio di proprieta'...

Si
Quando fai il motore nuovo e o tocchi l'accoppiamento segmenti cilindro ci vogliono 1000 2000 km prima di ridurre i consumi di olio

Comunque sono.moto.che mangiano olio a prescindere.

Tranne quella di Rick

Un po di resoconto Fatti 1400 km (Di cui 600 questo weekend da Pietrasanta al giro dell'eroica e ritorno) Il motore gira che è na favola: silenzioso corposo.... neanche un tic tic di valvole si sente. Un gioiello Non.mi.ricordavo più di quanto fosse lunga la prima. Dopo 800 km ho avvitato nuovamente...