Honda XL Italia

Oggi ho provato i pezzi per aggiungere l'avviamento a pedale su un blocco 200. Con i soli 2 semicarter interni e tutto l'ambaradan per l'avviamento a pedale, ho tentato l'assemblaggio e devo dire che non e' assolutamente banale! :shock: Cmq ... dopo diversi tentativi e ragionamenti, alla fine sono r...

oggi ho smanettato con i carter, poi ho dedicato 2 minuti a questo problema. Ti confermo della spina sul semicarter INTERNO destro; quello sottile. Si trova di fronte al motore (quindi con il motore davanti sta alla tua sinistra) posizionato tra i due occhielli che fissano il motore al telaio. se bu...

ottimo lavoro, credo che una volta finito, potrebbe essere un ottima donazione al Museo del Classic Honda Club .. :wink: :wink: mi sa che con tutto il lavoro e le ore che ci sono dietro non regalo niente :lol: ...scherzi a parte...sono esperienze che danno soddisfazione per cui non lo venderò/rega...

Che più o meno sarebbe qui: http://img197.imageshack.us/img197/5576/motorepuma223ccprelpres.jpg esatto! ... io mi concentrerei su questo punto. Anche xke' ha davvero senso in quel punto piuttosto che sotto al carter. Il fatto e' che la filettatura potrebbe non essere sufficiente per inserire senso...

Almakantara, l'idea è buona ma come sai il mio motore clone non prevede dei condotti esterni è proprio un 125/200 Honda. Appunto come scrive Stefano, l'ideale sarebbe trovare il "punto" dove forare, studierò la situazione dal momento che ho la possibilità di vedere tutti i pezzi, in m...

Stefano65 ha scritto:

neuronet ha scritto: per qualche approfondimento:

http://www.transmic.net/en/home.htm

(su sta roba ci sto smanettando di sti tempi)

Interessante.....

gia' ... oltre al pickup mi sono eccitato anche io!

la tua 200 dell'85 non ha le puntine all'albero e la centralina sa quando e' il momento di dare la scintilla grazie a una tacca sul volano che eccita un pickup (esattamente come quello della chitarra elettrica). Per la verita' il pickup manda 2 sengnali che la centralina in qualche modo (che a me pi...

Stefano65 ha scritto:E anche gli altri pezzi, centralina e bobina, assomigliano tanto a pezzi montati sulle nostre XL.....

vedo che te lo sei spulciato! .. e' vero, la CDI per esempio e' compatibile con 1000 modelli tra cui cita HONDA 125, ma non e' chiarissimo...

... ma quanto gli somiglia!

http://www.ec21.com/product-details/Mag ... 28974.html#

non fosse che i buchini non sono a 120 gradi direi che e' lui!

scusate ma a voi faceva rumore nmentre si metteva in moto? a me solo quando si accendeva e mentre si spegneva. cmq ero andato dal mec per provare con gli artifizi da voi consigliati ma mi detto che aveva già provato lui. la catena lenta fa rumori di 'sbattimenti' ... il motore e' 'rumoroso' e si s...

nel mio caso era proprio bloccato tanto da farmi pensare a qualcosa di piu' serio. ce ne ho messo prima di sbloccarlo, con operazioni + o meno violente (senza far danni ovviamente). Mi e' sembrato determinante 'mollare la spinta dal basso verso l'alto, tirando giu' la levetta che spinge il tendicate...

Stefano65 ha scritto: Importante (ma penso lo sappiate già): la tensione della catena della distribuzione, sui 125/200 va registrata a motore acceso marciante al minimo.

il trucco del cacciavite l'avevo tentato, pero' a motore spento; forse per questo non aveva avuto esito positivo!

capisco il tuo sconforto, ma per un meccanico anzi mi pare un buon prezzo! :D Ma a me sembra un po' eccessivo che, per sostituire la catena della distribuzione, vadano sostituiti anche pistone, fasce e pompa dell'olio... :shock: :shock: io mi riferivo solo alla lista degli interventi e pensavo comp...

capisco il tuo sconforto, ma per un meccanico anzi mi pare un buon prezzo! :D oggi ho tolto il volano al motore 125 acquistato solo per farci 2 esperimenti; anche sto motore aveva la catena lenta. Pensavo .. .bhe .. motore vecchio .. .ci sta .. Tolto il volano invece la catena ha un'ottimo aspetto e...

... ma poi com'e' finita! :roll: :?: Io ho pensato di percorrere la strada inversa; da 125 avv a pedale, inserire l'avv elettrico. A prima vista sembrava piu' facile, ma oggi ho investigato fino in fondo e le modifiche da fare (meccaniche) sono: Cambiare l'albero motore con quello versione avv. elet...