Honda XL Italia

Infatti, non è eterno. Ad ogni cambio d'olio conviene ripetere il trattamento con il Protector. Quindi ogni 3000-3500 km???? :shock: :shock: :shock: Il trattamento consiste in 2 prodotti (vado a memoria....): prima va messo l'E.T., meglio con l'olio nuovo, al cambio d'olio si mette invece il Prote...

bè, probabilmente si....però mi piacerebbe farla andare come deve....poi, sono uno che per la strada giro ai 70/75 km/h.... te l'ho detto quel che devi fa. sennò ti do altra soluzione, spedisci gù il marving, che lo faccio sfruttare bene io. io ti mando lo scarico originale, così stai sicuro c...

hai sbagliato posto. gli spruffi che intendi tu stanno da una parte del carb. quel buco di cui parlano la, sta da un'altra. e poi montà uno scarico aperto per mette un pignone più piccolo, è il contrario del normale e ti fa pure perde in velocità max, di solito quei scarichi si mettono proprio p...

veramente il mio scopo sarebbe un'altro...vorrei avere qualche cavallo in più, in modo da poter montare dei rapporti più lunghi, in modo che a parità di velocità di crociera, giri più piano ....altrimenti manda delle vibrazioni che rischio di perdere lo sfintere per strada.... hai gia cavalli ...

Decifrando il part list: - senza gommone: Rd ed Re - col gommone: Rf quindi dipende dall'anno di costruzione. Questo per il mercato italiano. le 125-200 non lo avevano, solo dalla 350 in su. se vuoi il naso monta sulla piccola un cavalletto mtx 125. oppure meglio ancora un bel interruttore collegat...

Credo che invece sia imposto dagli attuali regolamenti per l'omologazione :roll: si, omologazioni "euro", come le luci sempre accese, la non accensione della moto con la marcia messa o appunto lo spegnimento se si parte con il cavalletto aperto. . ..ma già dall'89? :shock: perchè il BIG...

ce l'ha bricomoto a roma. a poco prezzo oltretutto. ma già che devi pagà spedizione prendine 2 coppie, o qualcosaltro che ti possa servire in futuro tanto paghi sempre una spedizione unica. vai sul loro sito e fai tutto on line con carta di credito senza uscì di casa: http://www.bricomoto.it/skmo...

e ki è il terribile? mi spiace, non posso aiutarti. in generale so competente, ma quel lavoro li non l'ho mai fatto. e oltretutto non so più amante. non è il caso che ci metta le mani io.

ancora meglio sarebbe, un meccanico amante delle xl.

oh simpaticone. siamo rimasti io e te, che bello, non mi lasci solo. ma, non hai nulla da fare? perchè non vai in vacanza come tutti gli esseri umani normali! ti farebbe bene, sai! ps: invidiosetto è?

è, da una parte potrei pure capirlo. certo, trovà na 200 in queste condizioni, è un'impresa. come na 125. è ancora in vendita. e diciamo che mi è pure utile, visto che l'altra mia moto l'estate se la deve passare ferma. dai vieni giù a prenderla. se la vuoi con revisione 650 e stamo in pace. :...

:shock: beh, veramente "io" non avevo detto di dare inviare niente, ne a te ne a nessuno. :wink: ma vuoi fare un barattolo? ok, mi sta bene, ognuno si paga la spedizione. vediamo: io ti posso da, una leva frizione nuova(xl 125), oppure un cavo frizione nuovo. se tu mi dai in cambio il sint...

davvero? :shock: stavo giusto per acquistarlo dal solito luca. ma sto sulle spese sto periodo. me lo invii gratis? regalo? lo sto cercando, perchè a fine settembre metto la moto in letargo per pochi giorni e tra l'altro cambio l'olio e riaggiungo il sint protector. tu ce l'hai? mi servirebbe anche ...

Ogni prodotto a mio avviso ha indubbiamente benefici in un qualche campo, ma RICORDATE SEMPRE TUTTI NEL BENE O NEL MALE che bisogna stare molto attenti a fare sti miscugli specie se il "difetto" risiede solamente nel consumo d'olio. Ho vissuto in prima persona vantaggi e SVANTAGGI di addi...

Vi ripeto che sti Sintoflon, comme i vari STP, Repsol etc etc etc.... sono delle sultana PAZZESCHE Smenate soldi inutilmente, mettete un buon olio Castrol per motori raffreddati ad aria e cambiatelo di frequente. si, bbono er castrol, te lo raccomando. :lol: scusa, :shock: forse avevo capito(letto)...